scuderia ferrari

italyanca'da ferrari takımı anlamına gelmektedir. enzo ferrari tarafından 1929 yılında kurulmuş olup, uzunca bir dönem alfa romeo'nun yarış bölümü olarak faaliyet göstermiştir. 1947 yılında yol otomobili üretmek amacıyla ferrari' nın kurulması ile birlikte alfa romeo bünyesinden ayrılıp, "gestione sportiva" adıyla ferrari'nın bünyesi altına geçmiştir.İlk yıllarında formula 1 , formula 2 hem de le mans'da varlık gösteren takım 70'lere doğru le mans'tan ve 60'larda da f2'den çekilmiştir. f1'de ise halen varlığını sürdürmektedir. şampiyonlukları (bkz: alberto ascari)(1952,1953) (bkz: juan manuel fangio)(1956) (bkz: mike hawthorn)(1958) (bkz: phill hill)(1961) (bkz: john surtees)(1964), (bkz: niki lauda)(1975,1977), (bkz: jody scheckter), (bkz: michael schumacher)(2000,2001,2002,2003,2004), (bkz: kimi raikkonen)(2007).

formula 1 gelmiş geçmiş en iyi takımı. benimde aynı zamanda taraftarı olduğum takım. 2014 sezonunda yeni gelen motor kurallarına ayak uyduramayıp tarihinin en kötü sezonlarından birini yaşayan takım, 2015 sezonunda en üstten en altta kadar bütün yönetim ve pilot kadrosunu değiştirerek adeta küllerinden doğdu. (bkz: maurizio arrivabene)'nin gelişiyle takım bir anda (bkz: mercedes gp) takımın en büyük rakibi olmaya başlamıştı. 2016 sezonunda şampiyonluk yarışında büyük beklentiler olan takım.

2016 sezon öncesi testlerde barcelona'da 22 şubat sabah seanslarında vettel ile lider durumda olan takım.

yine bir yarışı daha pisi pisine verdiler. ellerinde çok iyi bir araç var. araçta radikal değişiklikler yapılmış. ancak o kadar radikal ki kendileri bile neyin ne olduğunu bilmiyor. güç var ama kullanacak bilgi ve tecrübe yok. ayrıca, her geçen yarış çok salakça nedenlerden podyumlar kaybediliyor.

2016 macaristan gp'den sonra büyük umutların yıkılıp büyük depremler yol açabilir bu takımda. yazık çok yazık. formula 1'in en köklü takımının bu denli yanlış yönetilmesi ve ısrarla italyancı tutum takımı yıpratıyor. ben üzülüyorum lan :(

çok şükür bu sezonda mercedese yetişicez diye başladık ama red bulla geçildik. neden maurizio arrivabene şu kertenkele yüzünden lan sen ferrari'nin başındaki adamsın böyle saçma kararlar alamazsın. saçmalama hakkın yok. artık seneye 2017 sezonuna bakıcaz.

testlerdeki performansı inanilmazdi. testler bir çok şeyi belli etmesede bir anda favori konumuna geldiler. geçen seneden büyük dersler çıkarmış gibi duruyor. motor iyi ve en onemlisi dayanıklı. şase konusunda gecen seneye göre değişiklikler var. bir zamanlar asfaltı ağlatan takım bu sene dönüş yapabilir. (bkz: o sene bu sene)

2017 avustralya gp'sini sebastian vettel'le kazandı. hem de doğru pit stop stratejisi ile :) inanılır gibi değil. (bkz: o sene bu sene) (bkz: forza ferrari)

bu sezon arabaları o kadar yavaş kalıyor ki izlerken kafayı yiyeceğim, az kaldı. charles leclerc bu yokluğa rağmen yarışlarda bir şekilde ittire ittire biraz da şansa bala kendini ilk üçe soksa da gerçekten çok kötü ya. bugünkü yarışa leclerc 8. vettel 11. sırada başladı. edit: lap 2, leclerc onunculuğa düştü bile. vettel son sırada.

Sen bir sene ar-ge yap, yaptığın araç geçen seneye nazaran bariz yavaş ve sorunlu olsun. Vallahi büyük başarı. Zevkten dört köşeyim izlerken. YEDİĞİNİZ TAKIM VE PİLOTLARIN AHI VAR!

bu sene pit stoplarda takıma nasıl avantaj sağlarız düşüncesinin yerine nasıl daha da yavaş oluruz diye çabalayıp büyük dezavantajlar yaşatıyor. mercedes'ten sonraki en iyi donanıma ve imkana sahip ol, en alt sıradakiler gelsin senin sürenin yarısının yarısında arabayı çıkarsın. kabul edilebilir bir şey değil. vettel zaten bu sene gidiyor, geride elinizin altında charles leclerc gibi bir genç yetenek var, onu da kaybetmeyin.

Formula 1 tarihinin en eski ve en başarılı takımı. 17 yıldır taraftarı olduğum takım. 2020 yılındaki kötü performansına rağmen 2021 sezonunda 3.'lüğe oynamasına rağmen bir Ferrari taraftarı olarak kabullenemiyorum. Ama yine de hiç durmadan (bkz: Forza Ferrari)